2025 04 19 cau ca

Ông Đức nêu quan điểm, thiết bị bay không người lái mà không được phân loại trước khi khai thác sử dụng, có thể làm phát sinh thủ tục hành chính. Vì vậy, ông đề nghị nghiên cứu bổ sung thêm quy định phân loại hoặc miễn trừ đối với đăng ký tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ đảm bảo thuận lợi cho hoạt động phát triển kinh tế - xã hội.

Nội dung bài dự thi: Bài viết, hình ảnh mang tính biểu dương, tuyên truyền về ngành công tác xã hội tại Việt Nam nói chung; những tấm gương đang công tác tại các cơ sở bảo trợ xã hội, trung tâm công tác xã hội và các nhân viên công tác xã hội tại cộng đồng có hoạt động, việc làm thiết thực, mô hình hiệu quả trong trợ giúp, cung cấp các dịch vụ công tác xã hội cho đối tượng yếu thế trên cả nước và người Việt Nam ở nước ngoài (nếu có). Các bài viết, hình ảnh thể hiện góc nhìn đa chiều của tác giả về ngành công tác xã hội hoặc các khoảnh khắc đẹp liên quan đến quá trình làm công tác xã hội.

Quang cảnh buổi thi Nhớ bài nhanh

Ý nghĩa không kém là tuyên bố cá nhân của ông Kishida liên quan đến thời kỳ thuộc địa, rằng ông "đau đớn trước thực tế là nhiều người phải chịu đựng và cảm thấy đau buồn trong môi trường khắc nghiệt vào thời điểm đó". Nhật Bản có thể và nên làm nhiều hơn nữa nhưng cũng không nên để lịch sử chi phối tương lai.

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video, ghi lại tình huống va chạm giao thông khiến nhiều người không khỏi "ngao ngán". Theo đó, một tài xế điều khiển ô tô con chạy ẩu, tạt đầu giành đường xe khác dẫn đến va chạm, nhưng sau đó lại cố tình "ăn vạ" như thể mình là nạn nhân.

"Thủy điện hoạt động vừa làm sạt lở đất sản xuất vừa làm sạt lở tuyến đường đi lại, vận chuyển nông sản của người dân. Không có đường đi, chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn trong việc đi lại, canh tác. Chúng tôi đề nghị công ty bồi thường và có biện pháp khắc phục. Nếu tình trạng này diễn ra thêm vài năm thì vườn tược của người dân sẽ không còn", ông A Ti Nô nói.